特斯拉北美交付添新规定 必须展示驾驶辅助系统

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盖世汽车讯 据外媒报道，从现在开始，特斯拉在北美地区销售汽车的时候，员工必须在车辆内安装并向客户演示该公司的驾驶辅助系统，之后才能将车辆交付给买家。特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示，这一“硬性规定”将减缓其汽车交付速度。

外媒看到的一份内部备忘录显示，马斯克指示员工在交付前与客户进行“短途试驾”，用来演示该公司所宣传的“全自动驾驶”（FSD）系统。此外，员工还必须对所有接受保养的车辆进行检查。

马斯克表示：“我知道这样做会减缓交付进程，但这仍然是一个硬性要求，这一点非常重要。”马斯克指出，这样做的原因是许多车主并不熟悉特斯拉系统的功能。马斯克还表示：“几乎没有人真正意识到（在司机监管情况下）FSD 的实际效果有多好。”特斯拉和马斯克都没有立即对置评请求做出回应。

图片来源：特斯拉

新的规定表明，特斯拉正在收紧对技术的管控，因为FSD既是其重要的收入来源，也是该公司最具争议的焦点。特斯拉因在其营销中使用“完全自动驾驶”（Full Self-Driving）和 “自动驾驶”（Autopilot）等字眼而备受关注。虽然这些名称暗示车辆具有自动驾驶能力，然而真实情况是，在使用的过程中，司机依然需要时刻关注路况，并将双手放在方向盘上。

此外，特斯拉此举还有助于向买家证明FSD价格的合理性，特斯拉目前的FSD售价为1.2万美元。该公司在营销材料中承诺：“您的汽车几乎可以在任何地方自动驾驶，只需驾驶员进行最少的干预，且系统还将不断改进。”

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盖世汽车讯 据彭博社报道，有知情人士透露，通用汽车旗下自动驾驶公司Cruise即将在未来几周恢复自动驾驶出租车测试，而休斯顿（Houston）和达拉斯（Dallas）将成为潜在测试地点。

去年10月，Cruise的一辆无人驾驶出租车在旧金山撞倒并拖拽了一名行人，而且监管机构指控该公司隐瞒了事故信息，导致该公司在加州的无人驾驶测试许可证被暂停。此后，该公司一直在努力赢得公众的信任。在因安全问题暂停运营之前，该公司在旧金山拥有数百辆汽车，在奥斯汀、休斯顿和凤凰城拥有少量汽车。

图片来源：Cruise

其中有两名不愿透露姓名的知情人士表示，Cruise正在与数个都会区的官员就恢复自动驾驶出租车的公共道路测试进行洽谈，而且这些自动驾驶出租车将配备安全驾驶员。

对此报道，Cruise发言人Pat Morrissey在一份声明中表示，“我们还没有确定恢复运营的时间表。我们的目标是，一旦我们采取措施重建监管机构和公众的信任，就尽快在一个城市重新推出人工驾驶车辆并进行监督测试。我们正在与特定市场的官员会面，以收集信息、分享最新情况并重建信任。”

另一位知情人士透露称，Cruise正在休斯顿十分努力地推动测试事宜，并准备在休斯顿派遣安全驾驶员，未来几个月可能会开始在该市进行测试。但是，截至目前，该公司尚未决定哪个城市将是第一个恢复测试的城市。

其中一位知情人士还称，Cruise一直在对安全驾驶员进行额外的培训，以确保安全驾驶员收集到工程师需要的所有数据。这位知情人士还表示，Cruise还在努力加强安全驾驶员和工程师之间的沟通，以改善过去沟通时有破裂的情况。

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